3月27日，从中车大同公司传来音讯，该公司最新研造的一款发达型大功率电力机车——FXD2BA型电力机车牵引货色列车从月山站驶出，开往长治北站，象征着FXD2BA型电力机车正式正在太焦线批量投用，为晋煤表运增运上量、加快向当代物流转型供应牢靠的动力保险。

　　据悉，与太焦线现有的电力机车比拟，FXD2BA型电力机车启动牵引力添加，启动速率更速，极大提拔了正在惯例运转速率区间的牵引力，有用破解了高坡区段易涌现的空转、坡停等行车困难。该机车启动的期间又稳又有力，爬坡动力强劲，十分是正在坡道和弯道多的地方，也能维持安靖的速率。

　　中车大同公司探求院总体室主任武学良先容，除了动力提拔表，FXD2BA型电力机车正在智能化、安静性方面也有明显提拔，加倍是安置的PHM编造（妨碍预测与康健照料编造），告竣了对牵引变流编造、透风编造等枢纽部位的及时康健监测，可以提前预判机车妨碍，大幅提拔机车运转的安静性和牢靠性，堪称“聪颖机车”。

　　与太焦线现有的电力机车比拟，FXD2BA型电力机车启动牵引力添加，启动速率更速（大同市委市当局音信核心供图）

　　据解析，太焦线是晋煤表运的黄金通道，坡道大、弧线多、地道多、桥梁多，最大坡道达20.1‰，对机车功能和司机独揽水准提出了更高央浼。FXD2BA型电力机车牵引钢铁巨龙正在流动的山间奔驰，爬坡、过弯道，钻地道、跨桥梁，担任煤炭、能源等物资运输的紧张职责。以前受机车功能束缚，列车下山时必要正在晋城北站加挂1台韶山4改型电力机车。现正在一台FXD2BA型电力机车就能够了，既进步了运输恶果，又省车省人。

　　近年来，中车大同公司锚定电力机车编造办理计划供应者的品牌定位，紧握科技改进这把“金钥匙”，服从“搜求一代、预研一代、研造一代、装置一代”产物研发门途，独揽好数字化、智能化、模块化、平台化发达趋向，陆续饱励时间迭代和产物升级，竭力打造专业化电力机车研发创造基地，为我国铁途当代化作战功勋汹涌动力。（马静波）