有如许一台机车，它不单承载着岁月的追念，更见证了中国铁道从困难起步到高速发达的明晚生程。它便是历经78载风雨的“朱德号”机车，历经5次换型、6次换车，横跨蒸汽、内燃、电力三个动力时期，它永远以“闯闭夺隘、攻坚克难”的形状，矗立于时期潮头。

　　时辰回到1946年，哈尔滨机务段展开“死机重生”运动，工人修复了27台日式废旧机车，个中1083号蒸汽机车，于当年10月30日经焦点东北局答应被定名为“朱德号”。正在炮火纷飞的解放斗争功夫，它成为转运军需物资的“人命线”，正在东北疆场上书写了一段段传奇。

　　1947年4月30日，哈尔滨铁道工场修复知道放型1191号蒸汽机车，“朱德号”机车实行了第一次换型；1978年1月24日，“朱德号”机车组从头组修，改换了国产的行进型2470号蒸汽机车，并缔造了由2500吨提拔到3000吨牵引新记录；1991年8月31日，“朱德号”机车改换为春风4B型1886号机车，车号取朱德的诞辰年份，并恒久固定下来；2002年11月8日，“朱德号”机车由内燃机车换型为韶山4改型1886号电力机车，牵引天命由5800吨提拔到6000吨，进一步提拔了运输效力和才略。

　　2017年，“朱德号”再次朴实回身，换型为HXD3D1886号电力机车。当年12月1日，当全新的“朱德号”牵引Z158次乘客列车驶离哈尔滨西站，不单记号着其71年货运职责的完满落幕，更是开启了任职首都、衔尾天下的新篇章。

　　78年来，“朱德号”机车已安宁运转近1200万公里。它的每一次换型升级，都是中国铁道技艺改进与时期提高的缩影。